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Constructor británico de deportivos artesanales fundado en 1946 en Blackpool. Sus coupés de fibra de vidrio y motores de gran cilindrada prescindían deliberadamente de ayudas electrónicas a la conducción.

Trevor Wilkinson le quitó las vocales a su nombre y montó en Blackpool, ciudad de atracciones de feria, la fábrica de deportivos más gamberra de Inglaterra: fibra de vidrio, chasis tubular, motorazos y ninguna ayuda electrónica, ni ABS ni airbag, porque según la casa daban exceso de confianza. Bajo Peter Wheeler en los noventa vivió su cima —Griffith, Chimaera, Cerbera, el rugido más obsceno de su década— llegando a ser el tercer fabricante de deportivos del mundo por volumen. Un juguete de millonario ruso después, lleva veinte años prometiendo volver.