- Código
- F136
- Familia
- F136
- Arquitectura
- V8 de cigüeñal plano
- Cilindros
- 8
- Cilindrada
- 4.308 cm³
- Alimentación
- Atmosférico
- Producción
- 2004–2015
El motor
V8 de cigüeñal plano compartido con Maserati, montado en el F430 y el 458.
Cifras documentadas
| Métrica | Valor | Mercado | Confianza |
|---|---|---|---|
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 490 cv (360 kW) a 8.500 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 465 nm (465 Nm) a 5.250 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
Un mismo código de motor puede declarar cifras distintas según versión, mercado y año. Aquí se listan todas las documentadas, no una sola «oficial».
Coches que lo utilizaron
Todavía no hay aplicaciones documentadas para este motor.