- Código
- VR38DETT
- Familia
- VR
- Arquitectura
- V6
- Cilindros
- 6
- Cilindrada
- 3.799 cm³
- Alimentación
- Biturbo
- Producción
- 2007–2025
El motor
V6 biturbo del GT-R R35, ensamblado a mano en salas limpias.
Cifras documentadas
| Métrica | Valor | Mercado | Confianza |
|---|---|---|---|
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Potencia | 485 cv (357 kW) a 6.400 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
| Par máximo | 588 nm (588 Nm) a 3.200 rpm | Mundial | UNVERIFIED |
Un mismo código de motor puede declarar cifras distintas según versión, mercado y año. Aquí se listan todas las documentadas, no una sola «oficial».
Coches que lo utilizaron
Todavía no hay aplicaciones documentadas para este motor.