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El archivo documental del automóvil y la competición
Toyota 1LR-GUE
Motor

Toyota 1LR-GUE

Toyota · familia LR · V10

Código
1LR-GUE
Familia
LR
Arquitectura
V10
Cilindros
10
Cilindrada
4.805 cm³
Alimentación
Atmosférico
Producción
2010–2012

El motor

V10 del Lexus LFA, desarrollado con Yamaha y célebre por su sonoridad.

Cifras documentadas

MétricaValorMercadoConfianza
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Potencia 560 cv (412 kW) a 8.700 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED
Par máximo 480 nm (480 Nm) a 6.800 rpm Mundial UNVERIFIED

Un mismo código de motor puede declarar cifras distintas según versión, mercado y año. Aquí se listan todas las documentadas, no una sola «oficial».

Coches que lo utilizaron

Todavía no hay aplicaciones documentadas para este motor.

Imagen: origen