- Código
- EA827
- Familia
- EA827
- Arquitectura
- Cuatro en línea
- Cilindros
- 4
- Cilindrada
- 1.588 cm³
- Alimentación
- Atmosférico
- Producción
- 1972–2005
El motor
Bloque de cuatro cilindros que dio origen al Golf GTI y a una larga familia de motores del grupo.
Cifras documentadas
| Métrica | Valor | Mercado | Confianza |
|---|---|---|---|
| Potencia | 110 cv (81 kW) a 6.100 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Potencia | 110 cv (81 kW) a 6.100 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Potencia | 110 cv (81 kW) a 6.100 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Potencia | 110 cv (81 kW) a 6.100 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Potencia | 110 cv (81 kW) a 6.100 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Potencia | 110 cv (81 kW) a 6.100 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Potencia | 110 cv (81 kW) a 6.100 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Potencia | 110 cv (81 kW) a 6.100 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Potencia | 110 cv (81 kW) a 6.100 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Par máximo | 140 nm (140 Nm) a 5.000 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Par máximo | 140 nm (140 Nm) a 5.000 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Par máximo | 140 nm (140 Nm) a 5.000 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Par máximo | 140 nm (140 Nm) a 5.000 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Par máximo | 140 nm (140 Nm) a 5.000 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Par máximo | 140 nm (140 Nm) a 5.000 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Par máximo | 140 nm (140 Nm) a 5.000 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Par máximo | 140 nm (140 Nm) a 5.000 rpm | Europa | UNVERIFIED |
| Par máximo | 140 nm (140 Nm) a 5.000 rpm | Europa | UNVERIFIED |
Un mismo código de motor puede declarar cifras distintas según versión, mercado y año. Aquí se listan todas las documentadas, no una sola «oficial».
Coches que lo utilizaron
Todavía no hay aplicaciones documentadas para este motor.