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El archivo documental del automóvil y la competición
Carrera

Treinta y ocho segundos: el Mundial más corto de la historia

Interlagos 2008: Felipe Massa cruza la meta como campeón del mundo ante su público. En la última curva de la última vuelta, a un kilómetro de distancia, Hamilton recupera la quinta plaza.

Por Redacción Publicado el 18 de septiembre de 2026 1 min de lectura

La última carrera de 2008, en casa de Massa, con lluvia yendo y viniendo: el brasileño de Ferrari necesitaba ganar y que Hamilton terminara sexto o peor. Massa ganó. Y en el muro de Ferrari, su padre celebró: Hamilton rodaba sexto tras cambiar a neumáticos de agua demasiado tarde.

Durante treinta y ocho segundos, Felipe Massa fue campeón del mundo. En la penúltima curva del circuito, el Toyota de Timo Glock, que había apostado por seguir con gomas lisas sobre pista mojada, perdió agarre; Hamilton lo pasó a un kilómetro de la bandera y recuperó la quinta plaza que valía el título por un punto.

Las imágenes duales de aquel minuto —el garaje rojo pasando del delirio al silencio, el box plateado descubriéndolo por televisión— siguen siendo el resumen más brutal de lo que puede ser este deporte. Massa lloró en el podio y dio una lección de señorío que lo hizo más grande que muchos títulos.

Nunca volvió a pelear un campeonato: un muelle suelto en Hungría 2009 casi le cuesta la vida y su carrera cambió. El archivo guarda su ficha con el dato que lo resume: subcampeón del mundo por un punto, campeón durante treinta y ocho segundos.

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