Fangio ganó cinco mundiales con cuatro escuderías distintas
Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari y Maserati. Ningún piloto ha repetido ese registro, y su porcentaje de victorias sigue sin ser igualado.
Juan Manuel Fangio nació en Balcarce en 1911 y llegó a Europa con treinta y siete años. Ganó cinco campeonatos del mundo de Fórmula 1 entre 1951 y 1957, y lo hizo con cuatro marcas distintas.
| Año | Escudería |
|---|---|
| 1951 | Alfa Romeo |
| 1954 | Maserati y Mercedes-Benz |
| 1955 | Mercedes-Benz |
| 1956 | Ferrari |
| 1957 | Maserati |
En 1954 empezó la temporada con Maserati y la terminó con Mercedes.
El récord que sigue en pie
Disputó cincuenta y un grandes premios y ganó veinticuatro. Es un porcentaje que ningún piloto con una carrera comparable ha alcanzado, y responde en parte a un calendario mucho más corto: entonces se corrían siete u ocho carreras por temporada.
Nürburgring, 1957
En el Gran Premio de Alemania de 1957, Fangio entró a repostar y salió a cuarenta y ocho segundos de los Ferrari de Hawthorn y Collins. Recuperó esa diferencia en las últimas vueltas del Nordschleife, batiendo el récord de vuelta en repetidas ocasiones, y ganó la carrera y el título.
1955 y la retirada de Mercedes
El accidente de Le Mans de 1955, con más de ochenta muertos entre el público, implicó a un Mercedes. La marca ganó el campeonato con Fangio ese año y se retiró de la competición al terminar la temporada. No volvió como constructor hasta 2010.