CV, PS, kW y HP: por qué las cifras de potencia no se pueden comparar sin más
Un motor de 300 HP y otro de 300 CV no dan lo mismo. Y un mismo motor puede declarar cifras distintas según dónde se homologue.
La potencia de un motor se expresa en unidades distintas según el país y la época, y las conversiones no son intercambiables sin pérdida de sentido. Este archivo guarda siempre el valor original con su unidad, y calcula la equivalencia aparte.
| Unidad | Nombre | Equivalencia |
|---|---|---|
| kW | Kilovatio | Unidad del sistema internacional |
| CV | Caballo de vapor | 1 CV = 0,7355 kW |
| PS | Pferdestärke | Idéntico al CV |
| HP | Horsepower | 1 HP = 0,7457 kW |
Un HP es aproximadamente un 1,4 % mayor que un CV.
El problema mayor: bruta o neta
Hasta 1971, los fabricantes estadounidenses declaraban potencia bruta: motor en banco, sin alternador, sin bomba de dirección, sin filtro de aire y sin escape completo. A partir de 1972 pasaron a la medida neta, con todos los accesorios montados.
El cambio hizo que muchos motores «perdieran» entre un veinte y un treinta por ciento de potencia de un año para otro sin que se les tocara nada. Comparar un Hemi de 1970 con un motor moderno usando las cifras de catálogo no mide otra cosa que la diferencia de método.
El régimen importa tanto como la cifra
Doscientos caballos a 8.300 vueltas y doscientos a 5.000 describen coches muy distintos. Por eso cada especificación del archivo guarda también el régimen al que se obtiene, cuando consta, y el par con su propia unidad —Nm o lb-ft— y su régimen.
Y el mercado
Un mismo motor puede homologarse con cifras distintas en Europa, Estados Unidos y Japón, por normativa de emisiones o por acuerdos como el de los 280 CV japoneses. La ficha registra el mercado al que corresponde cada valor.